SL-kortet kostade lite för mycket. Det räckte för att Jens Hagman skulle köpa sin första elcykel. Kan man spara en tusenlapp i månaden är det naturligt att göra det. Har man modet att ta det till nästa nivå står man plötsligt som grundare till Elcykelpunkten.

– Jag blev ganska förvånad över att många unga inte köpte en elcykel, men å andra sidan håller exempelvis studenter hårdare i sina pengar. I dag förstår jag det mer. Snittåldern på våra kunder är 55.

Vad lockar dem?

– En blandning av en medvetenhet om miljön och att slippa bli svettig är nog vad som driver våra kunder. Sedan ska man komma ihåg att Sverige är långt efter många länder vad gäller andelen elcyklar. 18 procent av cyklarna som säljs är elcyklar, att jämföra med 60 procent i Tyskland. Vi ser dock en organisk tillväxt här.

“Flyttar till Skrapan”

Just den organiska tillväxten har gett Elcykelpunkten ett uppsving. Bolaget grundades 2017 och har de senaste tre åren ökat omsättningen från 13 till 80 miljoner, med totalt runt 20 anställda. Jens Hagman är ägare och vd, verksam i butiken på Kungsholmen. Han beskriver sig själv som en person utan några nämnvärda rutiner, men med ett konstant flöde av mejl.

– Det blir mycket jobb alla dagar i veckan. Nu expanderar vi och flyttar efter fyra år till Skrapan vid Gullmarsplan. Vi får inte plats här längre och vill samtidigt skapa något av en lekplats på kontoret, med bland annat pingisbord, där medarbetarna kan trivas ännu mer.

Vilket lunchställe på Kungsholmen kommer du att sakna?

– Det har blivit thaimat på Wok House med en Cola Zero till. Sedan går man tillbaka till kontoret där vi säljer elcyklarna till privatkunder och företag i både e-handel och fysisk butik.

Vad föredrar kunderna - online eller butik?

– Både och. Det viktigaste är att det är så sömlöst som möjligt för kunderna att handla. Om du tänker dig att du ska köpa en bil vill du helst provköra den. Det är självklart inte samma sak med en elcykel, men det är fortfarande ett fordon. Många av våra kunder tillhör ju den äldre generationen och är lite osäkra på vad de ska köpa online.

“Förstå kundens resa”

Över tre år har gått sedan Elcykelpunkten började använda sig av Flo, och Jens lyfter fram ett par särskilda fördelar.

– Vi gillar flexibiliteten, att saker ordnas snabbt och effektivt, men också helheten. Det inkluderar integration med lagersaldo, med e-handel, servicebokningen som man kan bygga in i hemsidan, en synk till WooCommerce… Självklart går det alltid att skruva upp och utvecklas ännu mer, men faktum är att man får ganska mycket av allt möjligt - till schyssta priser.

Ni nyttjar de flesta tjänsterna?

– Det gör vi, och det jag uppskattar är att när vi hör av oss så har Northmill alltid kunnat fixa det vi önskat, vilket gjort att vi kunnat växa med Flo hela vägen.

Vad har ni gjort rätt för att växa?

– Mycket handlar om att förstå kunden. Vi utgår alltid från var han eller hon startar. Att förstå kundens resa och vilka problem den står inför är nyckeln.

“Slapp bli svettig”

Jens ska strax inleda sin arbetsdag. Himlen är blå och molnfri. Mars bringar värme i solen och kyla i skuggan. Elcykelpunkten beskriver sig självt som ett företag som kombinerar rätt produkter, rätt pris och personlig service. Passionen för elcyklar lyser igenom och ambitionen är att det ska finnas kvar en känsla av omtanke långt efter att kunden lämnat butiken.

– Sedan har de senaste årens utveckling inte bara att göra med att vi gjort ett bra jobb. Den organiska tillväxten i branschen har bidragit till att vi tagit lite av en gul ledartröja inom elcyklar.

Ni är Sveriges största elcykelbutik och allt började med att du fick en idé.

– Ja, SL-kortet kostade för mycket, en tusenlapp i månaden. När jag köpte min första elcykel sparade jag pengar. Samtidigt slapp jag bli svettig som på en vanlig cykel.